Dobermann GP 130
Test & Bewertung 2025/26
599 €
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Technische Daten
Profil
Performance-Bewertung
Passform
Beschreibung
Der Dobermann GP 130 ist Nordicas Race-Schuh für ambitionierte Pistenfahrer und Nachwuchsrennläufer, der ohne FIS-Homologation auskommt. Mit 98 mm Leistenbreite sitzt er etwas breiter als die reinen World-Cup-Modelle und bietet damit einen Kompromiss zwischen Rennperformance und Alltagstauglichkeit.
Die Schale ist im Mono-Injection-Verfahren aus Polyurethan gefertigt – ein Stück, keine verklebten Teile. Das Full-Motion-Pivot-System an der Schaft-Schalen-Verbindung soll eine gleichmäßige Flex-Charakteristik ohne tote Punkte liefern. Vier Aluminium-Schnallen mit Nordicas Servolock- und Servolever-Mechanismus und ein 60 mm breiter Power-Driver-Strap sorgen für Halt.
Der Cork-Fit-Liner ist eine Besonderheit: Die Einlagesohle und Teile des Innenschuhs verwenden Kork, der sich unter Wärme und Druck an die Fußform anpasst und dabei isoliert. Die Overlap-Konstruktion überlappt die Schale klassisch.
Die Sohle entspricht der ISO-5355-Norm für alpine Rennbindungen. Walk-Modus und Tech-Inserts gibt es nicht. Der Dobermann GP 130 ist ein reiner Pistenschuh.
Im Praxisbericht von Profeet UK wurde die Kraftübertragung und der Kantengriff gelobt. Besonders auf steilen, harten Pisten zeige der Schuh seine Stärken, ohne bei Vorlage zu kollabieren. Die Passform ist eng und erfordert professionelles Anpassen.
Das Gewicht liegt bei rund 2300 Gramm pro Schuh, der UVP bei 599 Euro. Im Vergleich zum Lange RS 130 ist der Dobermann breiter geschnitten und damit für Fahrer mit etwas mehr Fußvolumen zugänglich.
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Daten zuletzt aktualisiert: 18. April 2026